司机眼中的抽成问题

就说这滴滴抽成王哥腰伤打车顺便调研一圈，说抽成降了。可司机们咋没感觉咧，这可怪了

当初庄家炽对滴滴抽成以为是 25%到 30%，谁知道实际平均就百分之十几。司机也证实以前是 20%上下。可奇怪的是之后讨论抽成不是重点，司机们一心就想着提高收入。那个提出别降价，能涨点最好，这样司机能多挣点。

有人想给司机讲消费者主权，还举买衣服例子，可司机的想法就是“我开车就是想多挣钱咋办？ ”，别的他不懂 。

抽成背后的怨言

说这优惠的事有人觉得特惠单猫腻大。本该抽 10 块，特惠单明明司机收入少 10 块，平台还抽那么多。这也太不地道， 这谁乐意。接着就是特惠单明细不清的问题。快车单清楚，里程时长一目了然。特惠单啥都不让看，这让司机咋想嘛 。

感觉平台这样太欺负人了。该在结算面给司机标清楚明细，至少得让人知道是赔是赚嘛

说的抽成这件事嘛 有人就说平台不该只公布月平均抽成，得设固定比例。这样每一单抽成一目了然，现在这样太模糊咧 让人糊涂。

有人感觉固定比例不合理，用固定有问题，司机反而要少收入。

原来就打算好好解决的问题，听着听着越来越懵 都不知道想要什么。

各方看法与纠结

听听这价格这块是真麻烦。优惠虽说是平台抽成补贴，可市场变化真快，司机可不认，一口咬定就是动了自己的 money。

有人一提啥让价格往上涨一点也不得行呀 ，市场可不是说变就变呐 平台也得综合考虑 。在这场对话里各说各的意见 看似热闹实际上离目标太远 好像解决不了问题的 ，越弄越混

网约车这行业本来开始时不需要营运证 如今情况不一样 时代变化。

就说这么多。解决网约车行业的这些问题，哪有一拍脑瓜就能决定的事，各方得权衡的嘛 再难的事最后也得有解决方案，但还是麻烦……感觉这么热闹讨论下去都快找不着东南西北 但是没有更好的沟通就出更好对策嘛 。平台、司机以后可得多往一块商量，也许办法能多点多些方向 大家都期望有好结果 。 不过路长走起来慢慢再努力嘞 。

不然市场越这样平台收益变少 司机收入缩水 不是两败俱伤 可大家日子都不容易啊 。司机辛苦跑不赚钱，平台费劲儿整结果赚钱不大，都难这麻烦不，慢慢来吧只能想办法慢慢解决咯