今天9月1日，油价又降了，这已经是下半年第二次降价，也是今年第七次。

算下来，2025年到现在一共调了17次油价，6次涨，7次降，还有4次没动。

这次一调，很多地方的92号汽油总算回到了“7元时代”，开车的朋友们心里能稍微舒坦一点。

油价这东西，跟坐过山车似的，忽上忽下，总吊着人的心。

上周二油价刚降的消息一出来，大家还挺高兴，觉得能省点是点，毕竟92号汽油每升降了0.14元，感觉离6元时代又近了一步。

我就是个天天开车的上班族，对这点变化特别敏感，能省几块钱，心情都能好半天。

可是，这好日子估计长不了。

刚降价没几天，下一轮调价又快来了。

看现在的风向，9月9号那次八成是要涨价。

有人预测，每吨价格可能要涨65到80块钱，换算一下，就是每升油要贵上5分到6分。

你可别小看这几分钱。

一辆普通的家用车，油箱差不多50升，这么一算，加满一箱油就要多掏2块5到3块钱。

要是你一个月加两次油，那就得多花5、6块。

钱虽然不多，但搁现在大家花钱都抠抠搜搜的时候，也挺让人不爽的。

油价为啥老这么折腾人？

说白了，还是国际上那帮卖油的大佬在掰手腕。

就说8月份，全世界的炼油厂跟疯了似的，产量一下子干到了640万吨，比原来想的还多出65%。

厂子玩命干活，原油用得就多，供应也跟着上去了，市场上的油一多，价格就容易掉下来。

同时，买油的人也变了。

夏天快过完了，大家开车出去玩的劲头也过去了，美国是全世界用油最多的国家，他们那边的需求一降，对油价就是个不小的打击。

一边是油越产越多，一边是用油的越来越少，这价格能稳得住就怪了。

更要命的是，那些产油国组成的OPEC+组织，还打算在9月份继续增产，一天多生产54.7万桶。

他们之前为了保价，每天少生产220万桶，现在这招也不用了。

市场上本来就怕油太多卖不出去，他们这么一搞，大家心里就更没底了。

国际能源署也出来说话了，他们估计2025年全世界的石油供应每天要多250万桶，但大家的需求每天只增加70万桶。

这明摆着是生产的远远超过卖掉的，剩下的都变成了库存，时间长了，油价肯定得往下走。

那些产油国现在好像更在乎谁卖得多，而不是油价有多高，毕竟价格太贵了大家都不用油了，他们也赚不到钱。

我们来看看现在各地98号汽油都卖多少钱。

华北这边，北京9.07元一升，天津9.01元，山西最贵，要9.31元。

华东普遍不便宜，上海9.43元，江苏9.58元，浙江9.54元。

华南的广东和海南是真贵，一个9.73元，一个9.88元。

比起来，还是西北厚道点，甘肃才8.16元，新疆乌鲁木齐8.24元。

你看这海南和甘肃，一升油差了1.72元，差别也太大了。

再说说0号柴油。

价格就稳定多了，大部分地方都在6块6到6块8毛钱这个区间。

华北的北京卖6.80元，内蒙古6.64元。

东北的黑龙江便宜，6.57元。

华南的海南和广西稍微贵一点，分别是6.84元和6.82元。

西南的贵州卖6.86元，最便宜的还是西北的新疆乌鲁木齐，只要6.52元。

说到底，像广东、上海、江苏这些经济好、车多的地方，好车也多，用98号油的人多，价格自然就高。

这事儿很现实，需求决定价格嘛。

虽然短期看，因为一些国际上的小摩擦，油价可能还会涨个一两次，比如最近纽约和布伦特的原油价格就抬头了。

但这种影响一般都长不了，真正说了算的，还是全世界的油够不够用，想买的人多不多。

所以把眼光放长远点看，油价往下走的可能性还是挺大的。

全世界的油产量已经有点过剩了，而且有人说明后两年这情况会更明显。

所以，短期内我们可能还得捏着鼻子接受几次几分钱的涨价，但从一整年来看，加油花的钱应该不会比去年多到哪里去。

当然，国际上的事儿谁也说不准，只能走一步看一步了。