固态电池商业化突然加速，今年就要装车了！国轩高科宣布旗下准固态电池预计年内实现批量装车，长安汽车也发布了金钟罩固态电池，计划年底首发样车。这意味着我们很快就能买到搭载更安全、续航更长电池的电动汽车了。[citation:用户原文]

资本市场对此反应迅速，固态电池概念股近期表现强势。过去十个交易日内，多只相关个股出现大幅上涨，涨幅最高的科森科技累计上涨超过55%，连市值超600亿的先导智能也涨了44%。

这场上涨并非偶然，而是产业变革的确切信号。政策层面，2025年8月《电动汽车用全固态电池单体规格尺寸》团体标准正式立项，工信部明确支持锂电池向固态化转型，计划2027年前培育3-5家全球龙头企业。

技术突破不断涌现，主流电池厂商在能量密度和循环寿命指标上持续提升。国轩高科在半固态电池研发及产业化方面取得阶段性进展，先导智能则完成了全固态电池量产全工艺环节的打通。

消费电子领域对高安全、高能量密度电池的需求日益迫切。全球智能手机、可穿戴设备、无人机等产品对固态电池的应用场景不断丰富。预计我国固态电池市场在eVTOL、人形机器人等新兴领域将迎来需求爆发。

科森科技是近期涨幅最大的固态电池概念股，最近10个交易日累计涨幅55.66%。这家公司参股了清陶能源，该公司是从事固态电池研发、生产的企业，科森科技的控股子公司科森清陶向清陶能源提供电池所需模组等配套产品。

先导智能以44.38%的涨幅位居第二，公司是全球固态电池设备龙头，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，获得国内外知名汽车及固态电池企业的全固态生产线订单。先导智能还是全球唯一提供固态电池涂布热压全段设备的企业，市占率达到70%，2025年Q1固态设备营收同比增长210%。

杭可科技涨幅40.17%，排名第三。公司已与国内外多家相关厂商就半固态电池的中试线展开合作，并积极开展固态电池后处理设备相关的技术研发。

长阳科技累计涨幅32.9%，公司独家开发的隔膜产品可广泛用于不同技术路线固态电池上。产品已取得该行业头部客户小批量订单，以及腰部客户的企业订单。根据公司半年报，知名投资者章盟主也重仓进入前10大流通股东。

厦门钨业涨幅32.12%，旗下厦钨新能的固态电池用正极材料已实现百公斤级样品供货，固态电解质已实现吨级生产。

国轩高科作为固态电池研发的领军企业，涨幅达到30.9%。公司全固态电池“金石”电池量产中试线0.2GWh已经贯通，正在进行装车路测。[citation:用户原文] 国轩高科的硫化物全固态“金石电池”能量密度达到360Wh/kg，通过了200℃极端安全测试，并获得了大众MEB+平台认证。

华丰科技涨幅30.34%，公司与上硅所合作研发锂金属固态电池，目标打造长续航动力电池和长寿命储能电池两大系列产品。

珠海冠宇上涨29.87%，公司开发了固态电池专用正极材料。

璞泰来涨幅28.8%，公司积极布局硅碳负极、锂金属负极、固态电解质、复合集流体和半固态复合膜等固态/半固态电池材料。

北京利尔以26%的涨幅位列第十，旗下联创锂能在固态电池领域拥有丰富的技术储备，其产品硅碳负极材料可应用于固态电池。

分析这十家涨幅领先的企业，可以发现几个明显特征。七家公司的流通市值都在100亿以上，表明本轮固态电池行情并非是之前的小盘股概念炒作，而是以板块权重为首的集体行情。

多家公司都是横盘几个月甚至几年之后的突破，显示蓄势已久。十家公司中，有六家是固态电池材料企业，两家是固态电池设备企业，表明材料和设备在固态电池产业化进程中有望最先放量。

固态电池相比传统锂电池具有显著优势，包括更高的安全性、能量密度、循环寿命、机械强度，更宽的温度适应性和材料选择性等，其中高安全和高容量为固态电池核心优势。

全固态电池产业化进程正在加速，材料端重点关注硫化物路线，设备端核心增量在于“干”“压”“叠”。前段变化最为明显，干法电极设备及固态电解质干法成膜设备有望逐步替代传统湿法设备。

中段仅可用叠片机，且对叠片机的精度和稳定性要求提升，此外无需注液机，新增等静压机核心致密化设备。后段要求大压力化成，常规电池化成压力在3~10吨，固态电池化成压力要达到60~80吨，由此产生高压化成分容设备需求。

宁德时代作为全球动力电池巨头，在固态电池领域进展显著。其技术路线覆盖硫化物全固态电池和凝聚态电池，能量密度已达500Wh/kg并实现量产。2025年上半年，宁德时代归母净利润为304.85亿元，同比上涨33.33%。

赣锋锂业是全球少数覆盖氧化物、硫化物、聚合物三大固态电解质技术路线的企业，其硫化物电解质成本较日本低40%。重庆基地5GWh半固态电池产能将于2025年投产，能量密度达400Wh/kg。

上海洗霸在固态电解质领域实现“硫化物”“氧化物”“卤化物”三大技术路线全覆盖，主导制定《固态电池电解质材料国标》，氧化物电解质成本较进口降低50%，已实现吨级量产。

贝特瑞作为全球锂电材料龙头，已投产负极材料产能为57.5万吨/年，已投产正极材料产能为7.3万吨/年。公司在全固态电池材料领域开发了行业内首款匹配全固态电池的锂碳复合负极材料。

东方锆业是全球最大的固态电池用氧化锆供应商，市场占有率超过50%。其高纯度纳米氧化锆产品是氧化物固态电解质的核心原材料。公司已与清陶能源、卫蓝新能源等头部固态电池企业签订了三年长期协议，锁定了其60%的产能。

道氏技术已形成单壁碳纳米管、固态电解质、硅碳负极、锂金属负极、高镍三元/富锂锰基前驱体的产品矩阵，全方位布局固态电池各环节。金属锂负极也是公司布局的固态电池核心材料之一，并已完成中试环节。

天齐锂业聚焦在硫化物固态电解质的关键原材料硫化锂和金属锂负极两大领域。公司已完成了硫化锂产业化相关的工艺、设备开发及验证，形成了完整的产业化数据包，已累计与十余家下游客户进行了打样验证。

杉杉股份在固态电池关键材料上取得实质性技术突破，已开发出针对固态电池的石墨产品和硅碳产品，并且这些产品已在客户处进行了多轮测试。新型硅碳材料已在2025年初实现量产出货。

固态电池产业链相关公司的投资价值受到市场关注，主要得益于企业技术优势和行业的良好市场前景。随着电动汽车市场的持续增长以及对高性能、安全可靠储能解决方案的需求增加，固态电池作为一种先进的电池技术，愈发受到市场的看好和期待。

那些在关键材料研发、生产工艺改进以及大规模生产方面具有核心竞争力的产业链公司，未来的发展优势和投资价值有望得到进一步凸显。电解质材料的离子电导率和界面稳定性、锂金属负极的枝晶问题、规模化生产工艺和成本控制、产业链配套等方面的突破或将影响固态电池的商业化进程。

国轩高科股份有限公司发布了第一代“金石”全固态电池，目前处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作。宁德时代新能源科技股份有限公司在全固态电池上持续投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。

宁波容百新能源科技股份有限公司的高镍及超高镍全固态正极材料已实现吨级出货，电解质方面的相关项目正在进行中试线的建设，部分量产设备已经完成带料验证，预计将于四季度竣工，2026年初投产。

无锡先导智能装备股份有限公司已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，与多家国内外行业领军企业达成设备合作，并成功输出量产级固态电池整线方案。

伴随着产业链公司相继取得新进展，固态电池产业化进程持续加速，行业现已进入“技术验证期”阶段，厂商中试线的密集落地，有望持续带动产业链升级。

政策端、需求端均对固态电池行业带来积极影响，从产业化节奏方面来看，预计消费领域在2025年至2026年迎来规模化发展、eVTOL领域在2026年至2028年打开中长期市场、动力领域在2027年后量产装车，2030年后规模化的节奏逐步推进。